礦用刮板輸送機的抗磨損方法

表面涂層：表面涂層技術(shù)按涂層方法可分為鍍膜、電刷轆、漿液涂層、熱噴涂、堆焊等，主要目的是在固體表面涂覆單層或多層不同的薄膜材料對表面進(jìn)行強化。其中，熱噴涂、堆焊為常見，鍍膜、電刷鍍與漿液涂層極少被應(yīng)用圖;漿液涂層可將漿液形式的固液混合物在固體表面涂覆，也可在適宜的條件下固化后形成涂層，能在低溫下成膜，涂層形式包括膠茹涂層、料漿涂層、熱化學(xué)反應(yīng)漿液涂層(基于鉻元素價態(tài)轉(zhuǎn)化的一種涂層)；電刷鍍可經(jīng)鏞刷、負(fù)極相接于直流電源陽極形成涂層，不僅能修補磨損部件，而且能夠提升工件耐磨性。

選配耐磨料：很多礦用刮板輸送機的中部槽由耐磨性低的16Mn鋼制造而成，建議向國外企業(yè)學(xué)習(xí)用合金鋼制造中部槽，在選配磨料等方面靠攏于先進(jìn)。對材料作回火、淬火等熱處理可增加其耐磨性，也可增加其硬度，降低摩擦抗磨材料的磨損。開發(fā)與研究復(fù)合材料等新材料，根據(jù)礦用刮板輸送機工作性質(zhì)及特點研制低摩擦抗磨材料，可進(jìn)一步提升礦用刮板輸送機的耐磨性能。