礦用刮板輸送機(jī)如何加強(qiáng)耐磨耐用

礦用刮板輸送機(jī)的抗磨損方法有以下幾種：

1、表面涂層：

表面涂層技術(shù)按涂層方法可分為鍍膜、電刷轆、漿液涂層、熱噴涂、堆焊等，主要目的是在固體表面涂覆單層或多層不同的薄膜材料對(duì)表面進(jìn)行強(qiáng)化。其中，熱噴涂、堆焊為常見，鍍膜、電刷鍍與漿液涂層極少被應(yīng)用圖;漿液涂層可將漿液形式的固液混合物在固體表面涂覆，也可在適宜的條件下固化后形成涂層，能在低溫下成膜，涂層形式包括膠茹涂層、料漿涂層、熱化學(xué)反應(yīng)漿液涂層(基于鉻元素價(jià)態(tài)轉(zhuǎn)化的一種涂層);電刷鍍可經(jīng)鏞刷、負(fù)極相接于直流電源陽(yáng)極形成涂層，不僅能修補(bǔ)磨損部件，而且能夠提升工件耐磨性﹔鍍膜分為物理、化學(xué)兩大類，常見的物理類鍍膜有離子鑣膜、濺射鍍膜、真空蒸發(fā)轆膜等，而化學(xué)類鎳膜有等離子體增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積、化學(xué)氣相沉積等。在采用表面涂層技術(shù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)工件實(shí)際條件對(duì)涂層性能、涂層材料進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)與選擇。如對(duì)溜槽應(yīng)用表面涂層技術(shù)，要求使用單位和生產(chǎn)單位相互合作，待使用方的留槽磨損后送于生產(chǎn)單位進(jìn)行表面涂層，不僅可以降低溜槽的磨損度，還能夠延長(zhǎng)溜槽的使用壽命，降低材料磨損消耗。

2、選配耐磨料：

很多礦用刮板輸送機(jī)的中部槽由耐磨性低的16Mn鋼制造而成，建議向國(guó)外企業(yè)學(xué)習(xí)用合金鋼制造中部槽，在選配磨料等方面靠攏于先進(jìn)。對(duì)材料作回火、淬火等熱處理可增加其耐磨性，也可增加其硬度，降低摩擦抗磨材料的磨損。開發(fā)與研究復(fù)合材料等新材料，根據(jù)礦用刮板輸送機(jī)工作性質(zhì)及特點(diǎn)研制低摩擦抗磨材料，可進(jìn)一步提升礦用刮板輸送機(jī)的耐磨性能。刮板與中部槽的材料選配非常重要，其配合度不高勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致中部槽、刮板嚴(yán)重磨損。